测试* 鹰潭包装运输件振动模拟运输

小型包装件存在严重的抛掷现象，汽车零部件的斜面冲击测试参考条件有哪些？
汽车零部件的包装运输测试具体要看包装方式，有的零部件售后单发货可根据产品大小尺寸和重量匹配相应的标准，标准型包装参考ISTA 3A进行，具体的包装运输测试项目有：跌落测试、负载振动测试、跌落测试等。
集中发货给车厂或者出口的汽车零部件包装含有托盘的包装方式，参考ISTA 3E进行测试，具体的包装运输测试项目有：环境预处理测试
包装运输测试的根本目的就是尽可能使产品包装达到合理水平。合理是指综合考虑，既要考虑到科学适用环保，又要考虑到经济和低成本，还要确保产品运输过程中包装的完整性。

针对相同包装件包装的一般性能模拟试验，包装的定义是一个或多个产品或包装件通常放置在一个滑板或托盘上，然后被捆扎成一个整体，例如单个容器被捆扎在一个托盘上，单个无包装的机器被固定在一个托盘上等。

ISTA系列标准中ISTA 2C为适用于单包装家具包装测试，测试程序包括环境平衡测试、大气调节测试、动态载荷随机振动测试、冲击（自由跌落测试e斜面中击测试、旋转棱跌落测试），一般用于评估包装件的性能和包装设计方案的对比。综合模拟ISTA建议还是使用ISTA 3A测试或ISTA 3E测试。
家具包装测试对于小型包惠递送的可以考虑使用ISTA 3A测试，因为ISTA 3A测试适用于普遍的快递流通方式，对于大型包装件可考虑使用ISTA 3E测试，对于零担出货的可考虑使用ISTA 3B测试。有些是通过物流运输的，比如使用的是联邦快递，那么选用ISTA6-FedEx测试可能就更加合适。
目前家具行业无专属标准，还是根据货物的运输物流特性进行选择合适的标准
光伏组件一般是大件包装，纸箱带托盘的组合形式，重量也比较大，几百公斤或者上吨的都有，那么这样的包装形式应该选择什么标准来进行光伏包装运输测试呢？
ISTA标准有详细对应的包装形式做过分类，ISTA 3E适用于包装（纸箱：单间或多件+托盘）集中运输、ISTA 3B适用于包装（纸箱：单间或多件+托盘）零担运输。
一般光犬组件运输都是成批运输，零担情况较少。整批运输可以参考ISTA 3E标准，零担运输可以参考ISTA 3B标准。

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实验内容有：随机振动测试（公路、空运、铁路）、固定位移振动测试、斜面中击测试、环境处理测试、危险物中击测试、低气压测试、夹持力测试、堆码测试、倾翻测试、棱跌落测试、跌落测试等等。
参考实验标准有ISTA，ASTM D41GB/T 4857等，每一种包装危害因素的测试都有对应的标准，
ISTA 1系列是ISTA较早的一套测试程序，被称为非完整性模拟，不模拟环境危害，它们并不是对实际运输危险的模拟，并且不一定符合实际流通过程，一般用于包装材料的筛选，比较不同包装设计方案的相对性能，ISTA 1系列包括ISTA 1A测试、ISTA 1B测试、ISTA 1C测试、ISTA
1D测试ISTA 1E测试、ISTA 1G测试、ISTA 1H测试
ISTA 1A测试：适用于单个包装，质量不**过1501b（68kg）（对于质量**过45kq的带涓片或托盘的单个包装需选1B或1E），包括环境温湿度平衡、振动（固定位移振动），冲击（跌落）
ISTA 1B测试：适用于单个包装，质量**过1501b（68kg），包括环境温湿度平衡、振动（固定位移振动）、冲击（跌落或斜面中击、棱跌落）ISTA 1C测试：适用于单包装，质量不**过1501b（68kg）的扩展测试，与ISTA 1A区别是振动测试可以选择固定位移振动或随机振动。
ISTA 1D测试：适用于单个包装，质量**过1501b（68kg），包括环境温湿度平衡、抗压、振动（固定位移振动或随机振动）、冲击（跌落或斜面冲击、棱跌落）
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